航空航天领域一直以其高科技含量、前沿性和战略意义而备受瞩目。2009年，在全球金融危机的冲击下，航空航天产业也难免受到了一些影响，但与此同时，也在某些方面展现出了一些亮点。
首先，航空航天产业在国家战略层面的地位逐渐凸显。随着国家对高技术产业的重视和投入，航空航天产业被提升到了国家战略的高度。在国家“十一五”规划中，航空航天产业被确定为战略性新兴产业之一，这为该领域的发展提供了强大的政策支持和资源保障。
其次，航空航天产业在科技创新和研发方面取得了显著成就。2009年，我国自主研制的“嫦娥二号”成功着陆月球，成为全球第三个成功实施月球软着陆任务的国家，这标志着我国航空航天技术水平的显著提升。同时，一系列的载人航天任务也取得了重要的突破，使我国成为继美俄之后，第三个具备自主载人航天能力的国家。
再次，航空航天产业对于推动高新技术产业的发展和转型起到了积极的推动作用。航空航天领域的技术和成果往往具有较高的产业化和市场化价值，它不仅带动了航空航天产业本身的发展，也为相关的高新技术产业提供了强大的技术支持和市场需求。
此外，航空航天产业在人才培养和科研团队建设方面也取得了一系列的积极成果。国内外一流的航空航天专家学者纷纷加盟相关研究机构和企业，为航空航天产业的发展提供了强大的智力支持。同时，一大批高素质的航空航天专业人才也在这一领域得到了培养和造就。
然而，值得一提的是，虽然航空航天产业在2009年取得了一系列的亮点，但也面临着一些困难和挑战。一方面，受到国际经济形势的影响，国际市场竞争激烈，我国航空航天产品的出口面临一定的压力。另一方面，一些关键核心技术仍然受到国际先进水平的制约，需要我国在研发能力和创新能力上不断加强。
综上所述，2009年的航空航天产业在国家政策支持、科技创新、人才培养等方面取得了一系列的亮点，为我国航空航天产业的持续健康发展奠定了坚实基础。然而，也需要我们在国际竞争中保持清醒头脑，持续加大自主研发力度，不断提升自身的核心竞争力，以保持航空航天产业的持续发展。
